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香港大学中国商业学院

地缘政治的紧张局势为全球变暖“火上浇油”

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2024年9月20日

9月6日,《中国日报(CHINA DAILY)》发表香港大学协理副校长、香港大学中国商业学院创始院长刘宁荣教授观点文章,以下为文章全文。

 

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终于到了9月,但破纪录的酷暑仍挥之不去。越来越明显的是,2024年很可能成为有记录以来最热的一年。与全球许多其他地区一样,香港一直在与前所未有的高温作斗争。

 

实际上,去年地球经历了历史上最热的一年,并且自2023年6月以来的14个月中,每个月都刷新了有记录以来同月份的最高温记录。全球变暖这一现象早在20世纪90年代初就得到了科学的证实,如今它已被视为科学界的广泛共识。而人类活动在过去十年中乃是这场环境危机的主要推动力量。

 

依据政府间气候变化专门委员会(IPCC)的权威报告,当全球气温上升1.5摄氏度时,对于生活在那些极易受气候变化影响地区的30多亿人来说,这将是一场灾难。而今,一个严峻且残酷的现实摆在我们面前:全球气温史无前例地在一整年的内,持续越过了这一危险的阈值。

 

不幸的是,地缘政治的紧张局势和地区间的冲突(例如俄罗斯与乌克兰的冲突)加剧了全球气温持续上升的趋势,并对国际旅行造成了中断。举例来说,由于经过俄罗斯上空的禁飞令,从香港前往伦敦的往返航班现在不得不绕道而行,导致飞行时间额外增加两个小时。

 

上个月,英国航空公司宣布将从10月下旬开始停飞伦敦与北京之间的定期航班。这一航线在经历三年新冠疫情的暂停后,才于2023年6月重新恢复。此外,维珍航空也计划从10月25日起暂停伦敦和上海之间的航班。导致这些航班取消的主要因素包括乘客需求的减少以及为规避俄罗斯领空而改道所带来的成本增加。这些变动可能会对全球旅游业的复苏以及疫情后重新连接世界的努力产生不利影响。

 

俄罗斯空域禁令所带来的更为深远的负面影响是碳排放量的显著增加。考虑到长途国际航班的飞机平均每名乘客每小时会排放约90千克二氧化碳,因此绕道导致的飞行路线延长不仅增加了燃料消耗,也相应地推高了碳排放量。以一架载有400名乘客的飞机为例,每增加两小时的飞行时间,就会多排放约72,000千克二氧化碳,这一增加的排放量无疑加剧了全球变暖的趋势。

 

地缘政治的紧张局势不仅影响了航空业,同样也给航运业带来了碳排放增加的问题。例如,持续的加沙冲突迫使集装箱船只避开通过红海和苏伊士运河的常规航线,导致航运公司不得不选择新的航道。这一改变不仅延长了航行距离,还增加了燃料消耗。这促使许多集装箱航运公司将亚洲与欧洲之间的航程增加10至14天,并投入更多的船只来维持运营。

 

运输业是全球污染的主要来源之一,截至2022年,仅国际航运业一项,其温室气体排放量便占据了全球总量的约3%。根据报告,货轮每运输一公吨货物,每公里就会排放约16.14克二氧化碳。鉴于地缘政治的紧张局势给行业带来的诸多挑战,人们开始质疑该行业是否有能力达成国际海事组织设定的到2030年减少20%排放的目标。

 

地缘政治对全球变暖的影响并非仅仅局限于全球供应链的变化以及其对碳排放所产生的影响。为了实现到2050年全球经济去碳化的目标,投资已经大幅度转向“清洁技术”。然而,要实现碳中和的世界,我们必须穿越复杂的地缘政治迷宫。

 

在过去的十年里,中国在绿色技术领域取得了显著的进步,电动汽车(EV)、锂电池和太阳能组件的产量分别占全球总量的68%、74%和86%。根据《2023年中国绿色贸易报告》,这些产品的总价值超过了1,500亿美元。至 2023 年,中国已向大约220个国家出口了太阳能电池板和锂电池,并且电动汽车的出口市场也拓展至175个国家。

 

美国和欧洲最近对中国绿色出口产品征收的关税可能会对电动汽车的普及以及既定的雄心勃勃的气候目标产生重大影响。美国已经宣布对一系列中国绿色出口产品征收高额关税,包括对电动汽车征收100%的关税,对锂离子电池征收25%的关税,以及对太阳能电池征收50%的关税。这些关税措施可能会降低可再生能源技术关键部件的可负担性和可及性,从而有可能减缓向清洁能源过渡的步伐,并对全球应对气候变化的努力造成影响。

 

由关税引起的电动汽车价格上涨可能会阻碍消费者弃用内燃机汽车,从而在电动汽车发展势头刚刚开始的时候破坏电动汽车的普及。尽管中国、欧洲和美国是电动汽车最大的市场,2023年的总销量占电动汽车总销量的95%,但相较于西方品牌,中国电动汽车在经济承受能力方面更具优势。

 

然而,在美国市场上销售的中国电动汽车数量寥寥无几。美国政府决定对中国绿色出口产品征收关税的决定似乎更多地是基于地缘政治的考量。这样的决策可能会破坏中西方在气候变化问题上的合作与对话。地缘政治的紧张局势和贸易摩擦的加剧可能会阻碍绿色技术的发展和可持续发展的进程,这一点凸显了采取更加合作的方式来应对全球变暖的必要性。

 

地缘政治与气候变化日益交织在一起,两者之间的相互影响错综复杂。随着全球逐渐变暖,世界正朝着去碳化的方向迈进,这可能导致依赖石油出口的经济体面临资产搁浅和动力丧失的风险。例如,随着全球向可再生能源转型,沙特阿拉伯等以化石燃料出口为主的国家可能会遇到重大挑战。

 

气候变化还以其他方式影响着地缘政治格局,例如开辟了从亚洲经北极到欧洲的新航道。随着全球变暖导致北极冰层融化,北冰洋变得更加易于航行,这有可能连接起太平洋和大西洋。这一变化引发了新的地缘政治紧张局势和战略考量,因为各国都在试图利用新航道及其潜在的经济利益。全球主要大国,包括美国、俄罗斯、中国以及欧盟,都在对该地区的影响力展开争夺。

 

随着炎热的夏季逐渐消退,人们越来越清晰地意识到,地缘政治的紧张局势正在持续加剧全球变暖的趋势,给地球带来了潜在的灾难性后果。可悲的是,我们似乎不可避免地陷入了这种破坏和绝望的循环之中,等待明年又一个酷热难耐的夏天再度降临。